Anton Zakharov poznati je vozač trkačkih automobila. Sudjelovao je u mitingu, u utrkama u krugovima. Anton Igorevich je trener, trkački inženjer, učitelj.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/73/anton-zaharov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Anton Zakharov poznati je vozač trkačkih automobila. Više puta je postao prvak Rusije, majstor je sporta i trener najviše kategorije.
biografija
Anton Igorevich rođen je u lipnju 1967. godine. Njegovo zanimanje za brzine nije slučajno. Uostalom, otac budućeg sportaša bio je poznati vozač trkačkih automobila. No u početku je obitelj bila protiv da se Anton pokaže u ovom sportu. Napokon su muž i žena znali koliko su opasne utrke automobila.
Stoga su roditelji prvo dali dječaku da jedri.
Ali Antona Zakharova privukla je brzina. Stoga je u dobi od 18 godina išao sudjelovati u auto-natjecanjima među amaterima.
Profesionalni Anton Igorevich počeo se baviti utrkama tek 1993. godine. U to vrijeme imao je već 25 godina, što se smatra prilično kasnom dobi za početak sportske karijere.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/73/anton-zaharov-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_2.jpg)
Ali Antonu to nije smetalo, progovorio je o domaćem VAZ automobilu koji je sam obnovio za hobi velike brzine. Međutim, ovaj profesionalni debi nije bio vrlo uspješan. No, na obali Crnog mora u konkurenciji iste godine Zakharov je ušao u top deset.
Godinu dana kasnije, sportaš odlazi na zimsko natjecanje. Ovdje je Zaharova čekala neuspjeh. Zajedno s posadom prevrnuo se u svom automobilu.
karijera
Uzimajući u obzir sve prethodne pogreške, Anton Igorevich Zakharov priprema svoj sljedeći automobil, uzimajući u obzir ove nijanse.
Čak je napisao i motor, koji je izradio poznati majstor Aleksandar Rapoport. Kao navigator, Zakharov poziva vozača Sevastyanova.
Na zimskom natjecanju 1996. godine posada u moćnom automobilu zauzela je drugo mjesto.
Ali poznati sportaš osjetio je opasnost izabrane profesije. Druga utrka sezone 1996. dovela je do nesreće. Automobili su se velikom brzinom srušili na stablo. Automobil je razbijen, nije ga bilo moguće obnoviti. Ali posada nije ozlijeđena.
Na kraju iste sezone Zakharov je svoj slomljeni VAZ promijenio u francuski Peugeot 205 s niskim slijetanjem i počeo se natjecati u ovom automobilu.
Godine 1999. Anton Igorevich Zakharov dao je dostojan doprinos popisu njegovih pobjeda. Tada je njegova posada uspjela postati pobjednikom u gotovo svim utrkama.