Rusija je najveći svjetski dobavljač nafte i njenih proizvoda. Uključujući dizelsko gorivo - možda najčešći nosač energije. Stoga nije iznenađujuće da je pitanje ispravnog (i sa stanovišta sigurnosti, i sa stanovišta zakona) prijevoza dizelskog goriva toliko važno i njegovo rješenje je često zanimljivo.
Priručnik s uputama
1
Prije svega, morate uzeti u obzir da je moguće dizelsko gorivo prevoziti na različite načine prikladne za ove svrhe (pravila prijevoza ne predviđaju bilo koju vrstu prijevoza koja bi bila zabranjena). Stoga su u te svrhe prikladni sljedeći načini prijevoza:
- željeznica;
- cjevovod;
- brodski;
- zračni prijevoz;
- Cisterne i motorna vozila (uključujući posebno opremljena vozila).
Prijevoz zadnjim od datih načina prijevoza detaljnije će se razmotriti u ovom članku. Ova metoda zahtijeva posebnu pozornost zbog većeg broja upita za pretraživanje u usporedbi s drugim načinima prijevoza. Ovakva situacija objašnjava se činjenicom da visoki troškovi nisu potrebni ni za prijevoz ni za njegovu organizaciju. Zato je upotreba vozila za prijevoz dizelskog goriva popularnija kod organizatora privatnog poslovanja i potrošača njihovih usluga.
2
Sljedeći je korak usklađivanje odabrane metode s tehničkim zahtjevima. U slučaju vozila, dizelsko gorivo mora se transportirati u spremnicima koji imaju dno odvoda, zračnim ventilima i sustavom za nadzor tlaka. Osim toga, takvi spremnici moraju nužno imati unutarnji premaz koji je otporan na dizelsko gorivo i toplu paru. Također je potrebno osigurati da je korišteni spremnik siguran od pojave iskre zbog djelovanja elektrostatskih sila kako bi se izbjeglo proizvoljno paljenje goriva (to je posebno vjerojatno kada se tanker izravno kreće) i uzemljuje ga.
Nemoguće je napuniti spremnik preko 95% njegovog kapaciteta - dizelsko gorivo se širi kada se zagrijava (na primjer, po vrućem sunčanom vremenu), pa je za taj slučaj potrebno ostaviti slobodnog prostora u spremniku.
3
Sada razmotrite zahtjeve zakona i državnih standarda. Prema njima, rezervoar bi trebao biti obojen u svijetlo narančastu ili crvenu boju, tako da se lako i lako može primijetiti s velike udaljenosti na cesti, uvijek ima dobro pročitanu i čak čitljivu naljepnicu „Zapaljivo“, kao i ostale važne oznake (ime i marka) naftni proizvod, neto masa ili volumen, datum proizvodnje i broj serije).
Detaljni zahtjevi za prijevoz naftnih derivata (uključujući dizelsko gorivo) su određeni u GOST 1510-84. Prema ovom standardu, za prijevoz dizelskog goriva s volumenom većom od 1 kubičnog metra (to jest, više od 1000 litara) potrebni su i sljedeći dokumenti:
- dokument koji označava rutu prijevoza;
- Europski standardni ugovor o međunarodnom prijevozu opasnih tvari (ADR) - govori o pripremi vozača za prijevoz opasnih tvari;
- dokument o odobrenju vozila za prijevoz opasnog tereta.
Pored toga, također je potrebno vozilo označiti pločicama opasne robe.
Za prijevoz dizelskog goriva s volumenom manjim od 1 kubičnog metra, prisutnost gore navedenih dokumenata nije potrebna.
Obratite pažnju
Bez obzira na količinu prevezenog dizel goriva, oprema za gašenje požara je obavezna.
Korisni savjeti
Ne dopustite miješanje zapaljivih tvari. Ako ranije u spremniku nije bilo dizelskog goriva, već neke druge tvari, tada je takav spremnik potrebno temeljito oprati i osušiti.
