Ovaj je čovjek prvi put letio u zrak u kontroliranom rotora. Umro je od bombe koja mu nije bila namijenjena.
Sudbina velikih ljudi često je tragična. Naš junak nije tražio slavu i bogatstvo, jednostavno je učinio svoju najdražu stvar i velikodušno dijelio svoja otkrića sa svijetom. Zbog znanstvenih dostignuća puno je odbio: neuređen osobni život, nedostatak financijske štednje. Finale je obično tragično.
djetinjstvo
Jules Cornu bio je obrtnik u Glo-la-Ferrieru. Mogao je popraviti ili čak sastaviti od nule bilo koji automobil. Slobodno vrijeme provodio je kod štafete. Njegova supruga Louise rodila je 1881. dječaka, koji je dobio ime Paul. Nakon toga, pripajanje obitelji odvijalo se godišnje. Ukupno se rodilo 15 djece.
Grad Lisieux u Francuskoj
Godine 1890. velika i prijateljska obitelj preselila se u grad Lisieux u Normandiji. Ovdje je bilo više posla, a bilo je zanimljivo - popravak bicikala, motora i šivaćih strojeva. Sinovi su pomogli ocu. Jednom je Paul špijunirao roditelja crtež neke čudne mašine. Bio je to zračni brod. Priča o dizajnu letačke opreme impresionirala je dječaka. Nije poznato je li Jules uspio realizirati svoj projekt, je li ga nekome prodao, ali je sljedniku predstavio svoj san. Istina, naš je junak počeo s potpuno svjetovnim dizajnom - u dobi od 14 godina poboljšao je inkubator.
mladež
Majstor sa zlatnim rukama nije mogao uštedjeti novac da pošalje svoje potomke na sveučilišta. Mogao je osigurati njihovu budućnost samo podučavajući ih svojoj mudrosti. Ušavši u adolescenciju, Paul je želio iznenaditi svog mentora nečim. 1898. predstavio je svom dvoru bicikl s motorom. Novost nije impresionirala samo adrese, danas mopedi nisu manje popularni nego na početku dvadesetog stoljeća.
Godinu dana kasnije, Cornu Jr. patentirao je rotacijski motor. Pretvaranje bicikla u lakši i prikladniji analog automobila, učinilo ga je poznatijim motorima. Mladić je želio razviti i minijaturnu verziju mehanizma i snažni motor. 1900. predstavio je javnosti klipni motor s promjenjivom silom kompresije. Djeca su uživala u kreativnosti. Nije znao da je već dao ozbiljan doprinos razvoju zrakoplovne konstrukcije, a njegovi će se izumi primijeniti u stvaranju vojnih vozila počevši od Prvog svjetskog rata.
Rotacijski motor zrakoplova
Na nebo
Dokazavši svoju vrijednost, mladić je počeo graditi još ambicioznije planove. Ako se željezni konj s dva kotača može natjerati da trči bez primjene mišićne snage osobe, zašto ga onda ne naučiti letjeti? Okvir budućeg zrakoplova bilo je lako napraviti iz dva lagana okvira bicikla, ali kako učiniti da ova ptica leti do oblaka?
Ne, jedrilice su već bile poznate. Paul Cornu nije se ponovio ni za kim, tražio je svoj put. Godine 1906. zaključio je: njegov će automobil vijcima podići u zrak. Ulog na ovu opciju već su napravila poznata braća Breguet, ali njihov je uređaj bio nekontroliran. Majstor je započeo sa stvaranjem prototipa, nitko nije znao da čudne igračke koje ovaj ekscentrik lansira u blizini njegove radionice nisu za djecu. Godina napornog rada u potpunoj samoći rezultirala je njenim rezultatima - izgrađen je prvi helikopter na svijetu. Sada je vrijeme da to isprobate.
Helikopterska polja Cornu
Normalni let
Prvim balonistima bilo je naklonjeno, pa nije bilo teško pronaći mjesto u blizini općine Coquenvilliers, gdje su bila dopuštena ispitivanja novog stroja. Izumitelj se 13. studenog 1907. godine oprobao u svojstvu pilota i podigao je svoje dijete na pola metra iznad zemlje. Ovo je napravilo zalet.
Paul Cornu tijekom kontrola svog helikoptera tijekom probnog leta
Procjene vidovitosti bile su dijametralno suprotne. Pristalice Cornua nazvali su ga nasljednikom slučaja Leonarda da Vincija, divili se hrabrosti plana. Njihovi protivnici istaknuli su da rizična zabavljanja osobe koja nema visoko obrazovanje neće biti dovedena u dobro. Slučaj je završio činjenicom da je tijekom sljedećih testova rotorcraft-a uređaj bio kablovima vezan za zemlju. Onome koji je sjedio za kormilom samo je laskalo. Znao je da njegovom izumu nedostaje snaga motora i planirao je riješiti taj problem.
pauza
Bližilo se doba sjajnih luđaka. Nebo je osvojilo i sada se trebalo naviknuti na njega. Trebali su pouzdani uređaji koji su se mogli masovno proizvoditi. Ono što je Paul Cornu sakupljao u svojoj garaži nije udovoljilo svim zahtjevima. Nitko nije dao zajmove za nastavak posla, morao sam zaboraviti na balonijsku karijeru.
Vrijeme i trud koji je naš junak potrošio na svom helikopteru pretvorili su se u financijske probleme. Učitelj je morao nastaviti raditi s mehanizmima koji su mu odavno poznati, ako ne želi umrijeti od gladi. Letenje mu je dobro poslužilo - kupci su sretno biciklirali u radionici nekoga tko je nedavno poletio u nebo. Paul se nadao da će poboljšati svoju financijsku situaciju i vratiti se svojoj strasti.
Posljednje godine svog života Paul Cornu je sastavljao i prodavao bicikle
