U 2010.-2011 U 74 regije Rusije uspostavljen je program recikliranja starih automobila. Uvelo ga je Ministarstvo industrije i trgovine Ruske Federacije kao antikriznu mjeru za održavanje domaće autoindustrije, kao i za poboljšanje stanja okoliša.
Program recikliranja bio je usmjeren na smanjenje starog voznog parka, odnosno automobila proizvedenih 1999. godine i ranije, koji većim dijelom nisu udovoljavali modernim sigurnosnim i ekološkim standardima. U tu svrhu, građani koji imaju takve automobile, kada su bili skinuti, dobili su pravo na kupnju novog automobila s popisa koji je odobrilo Ministarstvo industrije i trgovine Ruske Federacije sa popustom od 50 tisuća rubalja. Na ovom su se popisu našli domaći automobili (Lada, GAZ, UAZ, IL), kao i neki modeli stranih tvrtki koji su sastavljeni u Rusiji (Ford Focus, Toyota Camry, Scoda Fabia, Volkswagen Tiguan, itd.), Za automobil koji je predan na recikliranje postavljeni su sljedeći zahtjevi:
- težina do 3, 5 tone;
- dob iznad 10 godina (1999. i ranije godine izdavanja);
- potpuna kompletnost - prisutnost svih sastavnih dijelova, dijelova, sklopova i sklopova na njihovim redovitim mjestima;
- prijava za posljednjeg vlasnika najmanje 1 godinu.
Razmjena starih automobila za nove provedena je prema sljedećoj shemi. Vlasnik automobila ispunjava 5 primjeraka obrasca Potvrde o zbrinjavanju isključenog vozila, predstavljenog na web stranici Ministarstva industrije i trgovine Rusije, na web lokacijama ili u uredima auto centara koji sudjeluju u programu. Potom vlasnik automobila dolazi na njega ovlaštenom prodavaču s odobrenog popisa s kompletnim setom dokumenata i sastavlja punomoć za zaposlenika auto centra da vozilo ukloni iz registra, prebaci na raspolaganje i dobije potvrdu o odlaganju. Vlasnik automobila i trgovački centar zaključuju ugovor o izvršenju ovih radnji, kao i ugovor o sigurnom skladištenju vozila dok se ne odjavi. Klijent odabire novi automobil s popisa koji je odobrila Vlada Ruske Federacije, a trgovac ga rezervira i izračuna cijenu, uzimajući u obzir popust od 50 tisuća rubalja. Nakon primitka potvrde o odlaganju između trgovačke organizacije i klijenta zaključuje se ugovor o kupnji i prodaji automobila, vrši se puna uplata i druge radnje vezane za registraciju istog kod kupca.
U sljedećoj fazi, dileri organiziraju prijevoz rabljenih automobila do upotrebljivača. Nakon toga, Ministarstvo industrije i trgovine Ruske Federacije nadoknađuje auto-centre koji sudjeluju u programu troškove prijevoza vozila do mjesta recikliranja, kao i iznos popusta koji se pruža kupcima.
Kao rezultat programa recikliranja, vozni park u Rusiji ažuriran je za 14%, a većina novo kupljenih vozila bili su proizvodni modeli AvtoVAZ OJSC - Lada. Također, u okviru programa građani su davali prednost kupnji marki poput Renault, Ford, Chevrolet, Fiat, GAZ, UAZ.
