Vladimir Lisin - ruski metalurški tajkun. Njegova je biografija puna zanimljivih činjenica i pravi je primjer uspjeha jednostavne osobe koja je uspjela zaraditi bogatstvo od milijardu dolara.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/97/vladimir-lisin-biografiya-semya-zhena-deti.jpg)
biografija
Vladimir Lisin rođen je 1956. u jednostavnoj obitelji radničkog razreda Ivanovo. Ovdje je proveo svoje uobičajeno djetinjstvo, a 1973. godine ušao je u Sibirski metalurški institut, odlučivši studirati kao inženjer. Vladimir je s 19 godina počeo zarađivati kao električar, a nakon diplome dobio je posao čelikara u lokalnom metalurškom pogonu. Uspio se brzo popeti na ljestvici karijere, zauzevši mjesto zamjenika šefa jedne od trgovina.
Postupno se Lisin počeo zanimati za znanstvena istraživanja i upisao je diplomski fakultet Harkovskog istraživačkog instituta. Naknadno, ovo mu je pomoglo da preuzme mjesto glavnog inženjera u tvornici metala u Karagandi, gdje je Vladimir nekoliko godina zaredom radio pod pokroviteljstvom direktora ustanove, Oleg Soskovets.
1991. godine Lisin se odlučio preseliti u glavni grad, gdje se sastao sa Semyonom Kislinom, vlasnikom Trans Commodities, koji se bavio isporukom sirovina za ruska metalurška postrojenja. Muškarci su se brzo sprijateljili i ubrzo su pristali raditi zajedno. Od 1993. godine zauzeo je položaj službenog partnera Trans World Group-a, pridružio se odboru direktora Sayanogorskog tvornice aluminija i Novolipetske čeličane.
Godine 1996. TWG se počeo raspadati, ali Lisin je tu mogućnost predvidio i otkupio značajan udio u lipetskom kombinatu, preuzevši kontrolu nad njim i postajući potpuni vlasnik. Također, industrijalac je stvorio offshore tvrtku Worslade Trading radi isplativije prodaje vlastitih proizvoda u inozemstvu. Godine 1997. pridružio se vijeću Magnitogorskog željeza i čelika i preuzeo predsjedništvo u ruskoj upravljačkoj metalurškoj tvrtki.
Nakon što je stekao milijardu bogatstva, Vladimir Lisin počeo je ulagati u razne industrije. 2004. godine je postala njegova nabava Stoilenski rudarski pogon, a 2006. godine - dvije morske luke, što je omogućilo uspostavljanje izvoza metala na sve kontinente. Od 2013. godine Lisin je i vlasnik Universal Cargo Logistics Corporation.