Drevni Rim i dalje zadivljava istraživače. Ispada da bi se dobro funkcioniranje i jasnoća rada drevne rimske pošte mogla natjecati u kvaliteti usluge s modernom. Ali putem pošte bilo je moguće ne samo slati pisma, pakete i robu, već i obavljati turistička putovanja.
Priručnik s uputama
1
Transportne arterije starog Rima
Ako ste bili na prijelazu ere u Rimskom carstvu, mogli biste krenuti uzbudljivo putovanje zemljom - s pravom udobnošću, prometnim arterijama koje su u to vrijeme bile luksuzne.
Rimske ceste, sačuvane do danas, ponos su Carstva i prvi spomenik komunikacijama drevnog svijeta. Oni su poput spleta zapletli sve provincije i postali bastion uspješne ekonomije i vojne superiornosti nad Rimskim susjedima.
2
Rimske ceste, teret i novac
Ceste su mogle koristiti samo vojska, državni službenici i pošta. Održavanje cesta u pravilu je ležalo na ramenima vlasnika zemljišta, čijim su se krajevima ove prometne arterije pridruživale, čemu su se vlasnici zemljišta nevjerojatno radovali. Gostionice, s konobama i hotelima, donijele su im znatan prihod.
Uz ceste stajali su prekretnice koje su ukazivale na udaljenost - bilo do samog Rima, bilo do velikog naseljenog središta. U gostionicama su bili posebni saloni dizajnirani za vojne, poslovne putnike i poštare. U staji su bez sumnje bili „svježi“ konji. Poput redovnih autobusa, nekoliko puta dnevno, u točno određeno vrijeme i na strogo određenoj ruti, kolski i vagoni pošte pošli su na cestu. Prve svjetske novine Akta isporučile su poštanske službe. Prema izvorima, pošta se kretala brzinom do 120 rimskih milja dnevno (oko 177 km). Veliki poticaj za razvoj komunikacija dao je car Augustus. Ne samo da je sistematizirao cjelokupni pokret kroz krvne vene zemlje, već je odobrio i dva poštara, more i kopno. Pošta je postala zasebna državna struktura. A pod carem Trajanom, kada u riznici nije bilo dovoljno novca, izdana je „jubilarna“ serija kovanica koja je promovirala izgradnju cesta.
3
Rimska putovanja i bankovni transferi
Privatnim posadama bilo je zabranjeno koristiti ceste. Ruta vojne pošte bila je nepokolebljiva. Međutim, s vremenom bi svaki građanin carstva uz naknadu mogao proputovati tim cestama u posadi pošte. Izvrsno organiziran bankarski sustav omogućuje vam da ne uzimate gotovinu na putu. Bilo je dovoljno imati nešto poput osobnih čekova s kojima bi vlasnik mogao dobiti novac u najbližoj “poslovnici banke, a bilo je i puno takvog novca. Ne samo kočijama pošte, već i vojne patrole trčale su po cestama. Usput, pritužbe na pljačku gotovo 300 godina od početka reformi cara Augusta - nije bilo dokumentiranih dokumenata..
Poznato je da su se morski i riječni redovni poštu i teret plaćali posebnim žetonima - tesserima. Nažalost, unatoč ogromnoj količini arheološkog materijala, pitanja morske pošte i njezino funkcioniranje slabo su proučena.
Svatko tko ima sredstva mogao bi obavljati duga putovanja s posjetama atrakcijama razasutim po Rimskom carstvu. Putniku su na putu pripali srebrni pehar, a na svakom mjestu ili gradu u kojem je naš „turista“ posjetio, na peharu je bilo ugravirano ime Grada ili terena. Takve šalice čuvaju se u muzejima i privatnim zbirkama.
Uobičajena fraza da je Rim uništio luksuz - vjerojatno se odnosi na početke najstarijeg turizma na planeti.
- Lee Shin Guo. Antički Rimski post
- Mommsen. Povijest drevnog Rima
- Edward Gibon Zalazak sunca i pad Rimskog carstva
- Putovanja u drevni svijet
